Întrebare |
Răspuns |
începe să înveți
|
|
na duże odległości; infrastruktura, umożliwiająca wykorzystanie kilku gałęzi transportu; różne rodzaje środków transportu
|
|
|
începe să înveți
|
|
sposoby organizacji dostarczania towarów z punktu nadania do punktu odbioru; wyróżnia się model: wahadłowy, wahadłowy ciągły, promienisty, obwodowy, sztafetowy
|
|
|
începe să înveți
|
|
Jeden środek transportu pomiędzy punktem załadunku i rozładunku, np. transport kruszywa z rampy kolejowej do punktu rozładunku
|
|
|
începe să înveți
|
|
podobny do transportu wahadłowego, z tą różnicą, że wykorzystywane są trzy naczepy
|
|
|
începe să înveți
|
|
mamy do czynienia z jednym miejscem załadunku i kilkoma miejscami rozładunku
|
|
|
începe să înveți
|
|
kierowca pobierając towar dostarcza go do kilku odbiorców bez ponownego załadunku, np. firmy kurierskie
|
|
|
începe să înveți
|
|
jest stosowany, gdy załadowany towar posiada kilka punktów rozładunku w znacznej odległości od siebie
|
|
|
Czynniki determinujace czas dostawy începe să înveți
|
|
1. przyjęcie zamówienia od klienta, 2. planowanie trasy, 3. kompletacja w magazynie, 4. załadunek środka transportu, 5. transport, 6. rozładunek u klienta
|
|
|
Proces przeładunkowy w transporcie międzygałęziowym începe să înveți
|
|
zespół operacji przeładunkowych wykonywanych w określonym porządku technologicznym; każda operacja przeładunkowa składa się z określonych robót przeładunkowych
|
|
|
Przyczyny wprowadzania mechanizacji czynności przeładunkowych w transporcie międzygałęziowym începe să înveți
|
|
1. zwiększenie tempa, 2. poprawa ochrony ładunku, zmniejszenie ryzyka uszkodzenia taboru, 3. poprawa BHP, 4. zwiększenie stopnia wykorzystania powierzchni, przestrzeni, 5. skrócenie czasu czynność ład. 6. redukcja robocizny, 7. obniżenie kosztów przeładun
|
|
|
începe să înveți
|
|
to urządzenie transportu bliskiego, które nie są wyposażone w mechanizm podnoszenia, więc nie są typowymi dźwigniami
|
|
|
Podział urządzeń przeładunkowych începe să înveți
|
|
urządzenia przeładunkowe dzieli się ze względu na: cechy konstrukcyjne, rodzaj napędu, możliwość regulacji, rodzaje ruchów roboczych, rodzaj pracy, udźwig, przeznaczenie
|
|
|
Podstawowe grupy maszyny przeładunkowych începe să înveți
|
|
dźwignice, dźwigi, wózki transportowe, ładowarki, wywrotnice, przenośniki, opuszczane hydraulicznie tylne burty samochodowe
|
|
|
începe să înveți
|
|
to grupa urządzeń dźwigowo- transportowych służących do przemieszczania pionowego/poziomego ładunków na niewielkie odległości
|
|
|
Do dźwignice zalicza się: începe să înveți
|
|
suwnice, żurawie, dźwignice, wyciągi towarowe, dźwignice linowo-torowe, układnice, ciągniki
|
|
|
începe să înveți
|
|
to kolejno wykonywane czynności transportowe, mające na celu dostarczenie towaru do odbiorców jak najtaniej i jak najsprawniej
|
|
|
Proces transportowy składa się z czynnościami: începe să înveți
|
|
organizacyjnych, wykonawczych, prawnych
|
|
|
Na system transportowy składają się: începe să înveți
|
|
środki transportu, infrastruktura transportu, system zarządzania ruchem środków transportu
|
|
|
Do procesu należą: (grupy czynności) începe să înveți
|
|
czynności przemieszczania i administracyjne, operacje prawne i finansowe, działania organizacyjne i gospodarcze
|
|
|
începe să înveți
|
|
to czynności wykonawcze, w które zaangażowany jest tabor; należy do niego: sporządzanie dokumentów, wytyczenie trasy przewozu, załadunek, zabezpieczenie towaru, przewóz i wyładunek
|
|
|
Fazy organizacji procesu transportowego începe să înveți
|
|
1. opracowanie procesy przemieszczania, 2. przygotowanie procesu przewozu, 3. organizacja procesu przemieszczania, 4. fizyczne przemieszczenie ładunku/osób, 5. obsługa procesu od strony prawnofinansowej, 6. ocena i analiza kosztów procesu transportowego
|
|
|
Czynniki różnicujące proces transportowy începe să înveți
|
|
ładunek (np. rodzaj, ilość, wymiary podatność naturalna techniczna, itp.); warunki kontraktu; wymagania (czas realizacji, koszy, dokumenty); sposób i droga przewozu oraz gałąź transportu; liczba podmiotów w procesie i zakres usług
|
|
|