Principles of Flight - Section D - Stability

 0    51 cartonașe    marekjoniec
descarcă mp3 printează joacă Testează-te
 
Întrebare Răspuns
inherently
An inherently stable airplane is easy to fly.
începe să înveți
właściwie
fatigue
It reduces pilot fatigue.
începe să înveți
zmęczenie
throughout
This quality is essential throughout a wide range fo flight conditions.
începe să înveți
porzez
handling characteristics
You will see that handling characteristics are directly related to stability.
începe să înveți
właściwości pilotażowe
stability
Stability is a characteristic of an airplane in flight that causes it to return to a condition of equilibrium, or steady flight, after it is disurbed.
începe să înveți
stabilność
Maneuverability
Maneuverability is the characteristic of an airplane that permits you to maneuver it easily and allows it to withstand the stress resulting from the maneuvers.
începe să înveți
Manewrowość
controllability
Controllability is the capability of an airplane to respond to your control inputs, especially with regard to attitude and flight path.
începe să înveți
sterowalność
somewhat
Somewhat less stable.
începe să înveți
nieco
initial
The initial tendency.
începe să înveți
początkowy
displacement
It tends to return to its original attitude after displacement.
începe să înveți
przemieszczenie
disturbance
A tendency to move farher away from the original attitude following a disturbance is negative static stability.
începe să înveți
zakłócenie
oscillate
începe să înveți
oscylować/ balansować
successive
începe să înveți
kolejny
Positive Dynamic stability
It is determined by its tendency to oscillate and damp out successive oscillations.
începe să înveți
Dynamiczna stateczność
overall
When you consider the overall stability of an airplane.
începe să înveți
ogólny
accomplished
This is accomplished during the engineering and development phase.
începe să înveți
realizowany
center of pressure/center of lift
The center of pressure is a point along the wing chord line where lift is considered to be concentrated. For this reason, the center of pressure is often referred to as the center of lift.
începe să înveți
Środek parcia
with respect to
The location of the center of gravity with respect to the center of lift determines the longitudinal stability of an airplane.
începe să înveți
w odniesieniu do
offset
The nose heavy tendency is ofset by the position if the horizontal stabilizer.
începe să înveți
wyrównuje
due
începe să înveți
spodziewany
due to
Pitching tendency occurs due to the reduction of downwash from the wings and the propeller.
începe să înveți
ze względu na/ z powodu
alignment
The alignment of thrust in realation to the longitudinal axis.
începe să înveți
dostosowanie
canard
A canard is a stabilizer that is located in front of the main wings.
începe să înveți
stabilizator przedni(przed skrzydłem)
CG range
începe să înveți
Zakres CG
satisfactory
începe să înveți
zadowalający
adversely
începe să înveți
negatywnie
hazardous
începe să înveți
niebezpieczny
aided
începe să înveți
wspomagane
dihedral
Dihedral is the upward angle of the airplane’s wings with respect to the horizontal.
începe să înveți
wznios skrzydeł
spread out
When you look at an airplane, dihedral makes the wings appear to form a spread out V.
începe să înveți
rozłożone
side slip
This causes an immediate side slip downward toward the low wing.
începe să înveți
ślizg
keel effect
This keel effect is the steadying influnce exerted by the side area of the fuselage and vertical stabilizer.
începe să înveți
efekt kila
sweepback
The wings taper backward from the root of the wing to the wingtips. This is called sweepback.
începe să înveți
skos płata do tyłu
root
începe să înveți
nasada
inadventertly
If an airplane with sweepback inadvertently rolls about its logitudinal axis and side slip occurs.
începe să înveți
nieumyślnie
weather vane
Essentially, an airplane in flight is much like a weather vane.
începe să înveți
wiatrowskaz
aligned
This arrangment helps keep the airplane aligned with the relative wind.
începe să înveți
wyrównany
dutch roll
Dutch roll is a combination of rolling/yawing oscillations caused either by control input or by wind gusts.
începe să înveți
holenderowanie
precede
începe să înveți
poprzedzać
damp
If the Dutch roll tendecy is not effectively dampened, it is considered objectionable.
începe să înveți
tłumic
objectionable
începe să înveți
niepożądany/ gorszacy
suppress
The dutch roll motion is adequately suppressed.
începe să înveți
tłumić
aggravated
In a light, training airplane a spin may be defined as an aggravated stall which results in autorotation.
începe să înveți
pogarsza
helical
începe să înveți
spiralny
corkscrew
începe să înveți
korkociąg
essentially
începe să înveți
istotnie
deteriorate
începe să înveți
marnieć
preoccupation
începe să înveți
zaabsorbowanie
causal
These kinds of distractions are another causal factor in stall/spin accidents.
începe să înveți
przyczynowy
angular
începe să înveți
kątowy
dense
dense air
începe să înveți
gęsty

Trebuie să te autentifici pentru a posta un comentariu.