Întrebare  |
Răspuns |
|
începe să înveți
|
|
Informacje dotyczące planowanego lotu lub części lotu
|
|
|
Gdzie dostarcza się plan lotu? începe să înveți
|
|
do organów służb ruchu lotniczego
|
|
|
W FIR WARSZAWA nie wymaga się składania planów lotów na operacje lotnicze începe să înveți
|
|
wewnątrz strefy Schengen z przekr.gr. Polski z: Słowacją, Czechami, Niemcami i Litwą, wykonywane w PP niekontrolowanej, zgodnie z przepisami dla lotów VFR, WYJĄTEK - przepisy tych krajów
|
|
|
jak służba nie jest zapewniania w FIR WARSZAWA începe să înveți
|
|
|
|
|
Plany lotów na loty wykonywane w FIR WARSZAWA muszą mieć wypełnione pola începe să înveți
|
|
od 7 do 19 formularza planu lotu.
|
|
|
IFPS jest jedynym źródłem dystrybucji danych o planach lotów lub ich części na loty începe să înveți
|
|
IFR/GAT do wszystkich organów ATS (ATSU) w strefie IFPS (IFPZ)
|
|
|
W FIR WARSZAWA plany lotów na krajowe loty OAT/GAT i GAT/OAT mogą być dystrybuowane începe să înveți
|
|
do zainteresowanych organów ATS (ATSU) z pominięciem IFPS.
|
|
|
Nie należy składać planów lotu w PP FIR WARSZAWA odbiegających od începe să înveți
|
|
krajowych wymogów określonych w dokumencie o dostępności dróg lotniczych (Route Availability Document - RAD).
|
|
|
|
începe să înveți
|
|
Route Availability Document - wspólny europejski dokument referencyjny
|
|
|
|
începe să înveți
|
|
przepisy dotyczące wykorzystania PP oraz dostępności dla FIR WARSZAWA
|
|
|
jaki format musi mieć plan lotu? începe să înveți
|
|
|
|
|
Wzór formularza planu lotu oraz informacje na temat sposobu jego wypełniania są zawarte w începe să înveți
|
|
instrukcji “Procedury Służb Żeglugi Powietrznej - Zarządzanie Ruchem Lotniczym” (Doc 4444: Rozdział 4, Ogólne przepisy dla Służb Ruchu Lotniczego oraz Dodatek 2).
|
|
|
|
începe să înveți
|
|
|
|
|
Co wpisuje się w polu 10 FPL? începe să înveți
|
|
Urządzenia radiokomunikacyjne i nawigacyjne oraz pomoce podejścia
|
|
|
W FIR WARSZAWA za standardowe wyposażenie przyjmuje się începe să înveți
|
|
|
|
|
|
începe să înveți
|
|
|
|
|
jaki wskaźnik umieszcza się w polu 18 (Uwagi) FPL w przypadku lotów w strefie ADIZ începe să înveți
|
|
|
|
|
|
începe să înveți
|
|
Estimated Elapsed Time - Przewidywany czas przelotu
|
|
|
w którym polu FPL wpisuje się EET? începe să înveți
|
|
|
|
|
W jakiej sytuacji podaje się EET w polu 18 FPL wpisuje się EET? începe să înveți
|
|
Wymaga się podawania informacji o przewidywanym czasie dolotu do granicy FIR WARSZAWA.
|
|
|
RMK/ADIZ - w którym polu FPL się wpisuje? începe să înveți
|
|
|
|
|
W przypadku lotów naruszających przestrzeń stref ograniczonych (R) wyznaczonych nad parkami narodowymi należy umieścić w polu 18 FPL începe să înveți
|
|
inf. potwierdzającą fakt posiadania uzg. z zarządzającym strefą R: RMK/loty w strefie EP R ... (desygnator strefy) uzgodnione z zarządzającym
|
|
|
W przypadku lotów naruszających przestrzeń stref zakazanych (P) należy umieścić w polu 18 FPL informację: începe să înveți
|
|
potwierdz. fakt posiadania uzgodnień z zarządzającym strefą P oraz PAŻP: RMK/loty w strefie EP P ... (podać desygnator strefy) uzgodnienie nr ... (sygnatura pisma
|
|
|
W którym polu FPL wstawia się informację o lotach w strefy R nad miastami >25000 mieszk.? începe să înveți
|
|
|
|
|
