→ Trały Józef Szady → Începe să înveți / Descarcă cartonașele MP3

Întrebare		Răspuns
MT-2W Szerokość strefy trałowej începe să înveți		220m
MT-2W Długość częsci zaburtowej începe să înveți		240m
MT-2W Prędkość trałowania (min/max) începe să înveți		5 kn /10 kn
MT-2W typ przecinaków începe să înveți		mechaniczne/wybuchowe
MT-2W ilość przecinaków w gałęzi începe să înveți		8
MT-2W Zanurzenie robocze trału (min/max) începe să înveți		4m/80m
MT-2W Najmniejsza głębokosć morza începe să înveți		9m
MT-2W Długość wisiaków începe să înveți		5,10,25,50,100 m
MT-2W Uciąg trału (min/max) începe să înveți		3,0/7,8 t
MT-2W czas stawiania (min/max) începe să înveți		22min/50min
MT-2W Dopuszczalny stan morza începe să înveți		4
MT-2W konstrukcyjne prawdopodobieństwo wytrałowania miny începe să înveți		0,94
MT-2W Długość liny trałowej începe să înveți		700m
MT-2W Średnica liny trałowej începe să înveți		14mm
MT-2W Długość lini holowniczej începe să înveți		350m
MT-2W średnica liny holowniczej începe să înveți		14mm
MT-2W Trałowanie min o średnicy ogniw z przecinakiem wyb. (max) începe să înveți		28mm
MT-2W Trałowanie min o średnicy ogniw z przecinakiem mech. (max) începe să înveți		12mm
TEM-PE-1M Szerokość pętli începe să înveți		100m
TEM-PE-1M Długość pętli roboczej începe să înveți		241m
TEM-PE-1M Długość części zasilającej începe să înveți		361 (226 i 135)
TEM-PE-1M prędkość trałowania (min/max) începe să înveți		4/8
TEM-PE-1M Efektywna głębokość oddziaływania trału min/max începe să înveți		5/30
TEM-PE-1M Maksymalne zasilanie prąd începe să înveți		780 A
TEM-PE-1M Maksymalne zasilenie napięcie începe să înveți		115 V
TEM-PE-1M Czas stawiania minimalny începe să înveți		40:70
TEM-PE-1M Czas stawiania maksymalny începe să înveți		50:90
TEM-PE-1M Sterowanie începe să înveți		ST-400
TEM-PE-1M Dopuszczalny stan morza începe să înveți		4
TEM-PE-1M konstrukcyjne prawdopodobieństwo wytrałowonia miny începe să înveți		brak danych
TEM-PE-1M Nosiciel începe să înveți		207P
MTA-2 Dopuszczalna prędkość trałowania max max începe să înveți		18,5 km/h
MTA-2 Dopuszczalna prędkość trałowania min începe să înveți		7,4 km/h
MTA-2 Prędkość okrętu podczas stawiania trału începe să înveți		Od 3,7km/h do 5,5 km/h
MTA-2 Minimalna głębokość rejonu trałowania începe să înveți		5m
MTA-2 Skuteczne oddziaływanie na zapalniki min începe să înveți		od 5 do 40m
MTA-2 opór trałowania începe să înveți		od 2,3kN do 7,3 kN
MTA-2 dopuszczalny stan morza începe să înveți		3
MTA-2 średnie zanurzenie wibratora începe să înveți		około 2,5m
MTA-2 Masa trału începe să înveți		1200 kg
MTA-2 odległość wibratora od rufy okrętu începe să înveți		350m
MTA-2 masa wibratora începe să înveți		680 kg
MTA-2 przewód zasilający începe să înveți		515m
MTA-2 pokładowy przewód zasilający începe să înveți		20m
MTA-2 hol stalowy długi începe să înveți		229m
MTA-2 hol stalowy krótki începe să înveți		123m
MTA-2 wisiak pływak prowadzący începe să înveți		3m
MTA-2 cztery wisiaki podtrzymujące începe să înveți		2m
MTA-2 dodatkowy hol stalowy începe să înveți		20m
MTA-2 odciąg pokładowy începe să înveți		1,5m
MTA-2 miedziana linka uziemiająca începe să înveți		6m
GŁUPTAK Dopuszczalne zanuerzenie începe să înveți		300m
GŁUPTAK maksymalna prędkość prądu morskiego începe să înveți		3 m/s
GŁUPTAK promień działąnia începe să înveți		500m
GŁUPTAK dopuszczalny czas misji începe să înveți		30 minut
GŁUPTAK materiał wybuchowy începe să înveți		2 kg
GŁUPTAK działo projekttowane începe să înveți		DERA SAP
GŁUPTAK inne dowolne urządzenie o masie începe să înveți		do 2 kg
GŁUPTAK długość całkowita începe să înveți		1,400m(1,600 z SAP)
GŁUPTAK szerokość ze stabilizatorem începe să înveți		0.360m
GŁUPTAK wysokość ze stabilizatorem începe să înveți		0,360 m
GŁUPTAK masa începe să înveți		45 kg
GŁUPTAK źródło energii începe să înveți		baterie litowo-jonowe (24 V, 16 Ah C1)
GŁUPTAK masa całkowita pojazdu z kablem i skrzynią transportową începe să înveți		60 kg
GŁUPTAK całkowita długość światłowodu începe să înveți		2000m
GŁUPTAK napęd w poziomie începe să înveți		cztery trój płatowe śruby z napędem elektrycznym o mocy 50 W kazda
GŁUPTAK napęd w pionie începe să înveți		pojedynczy pędnik umieszczony w tunelu
GŁUPTAK inny napęd începe să înveți		trymujące urządzenie wyważające
Kabel TEMPE zanurzenie kabla trałowego începe să înveți		1m
Kabel TEMPE symetria części aktywnej începe să înveți		symetryczna
Kabel TEMPE długość części roboczej(rozchylonej) începe să înveți		200m
Kabel TEMPE szerokość części roboczej(rozchylonej) wariant pętlowy începe să înveți		90m
Kabel TEMPE szerokość części roboczej rozchylonej wariant elektrodowy începe să înveți		100m
Kabel TEMPE prędkość trałowania începe să înveți		4-8 w
Przecinak WUBUCHOWY wysokość începe să înveți		470mm
Przecinak WUBUCHOWY długość începe să înveți		370mm
Przecinak WUBUCHOWY głębokość działania începe să înveți		0,5-100m max 200
Przecinak WUBUCHOWY prędkość trałowania începe să înveți		3-12w
Przecinak WUBUCHOWY masa w powietrzu începe să înveți		7kg
Przecinak WUBUCHOWY temperatura pracy 0-40 începe să înveți		0-40
Przecinak WUBUCHOWY materiał wybuchowy începe să înveți		PBXN-5
Przecinak WUBUCHOWY masa MW începe să înveți		80g
Przecinak WUBUCHOWY możliwość przecinania łańcucha începe să înveți		d do 28mm
Przecinak WUBUCHOWY możliwość przecinania lina stalowa începe să înveți		d do 25 mm
GAVIA masa autonomicznego pojazdu podwodnego începe să înveți		68 kg
GAVIA prędkość maksymalna începe să înveți		3 m/s
GAVIA prędkość robocza începe să înveți		1,5 m/s
GAVIA wykonywanie misji podwodnych na akwenach głębokich începe să înveți		3-250m
GAVIA okres trwania misji podwodnej przy prędkości roboczej na jednej baterii începe să înveți		1,5 m/s
GAVIA temperatura dla pracy pojazdu autonomicznego începe să înveți		powietrze od -5 do 40 woda od -2 do 35
GAVIA czas pracy przy prędkości roboczej începe să înveți		400m
GAVIA liczbna anten începe să înveți		3 IRIDIUM GPS LAN
GAVIA sonar zasięg i ustawienie începe să înveți		do 50 ustawiony na 20 m
GAVIA pasmo pracy niskie începe să înveți		600-1000 kHz
GAVIA pasmo pracy wysokiej începe să înveți		1600-1800 kHz

Trały Józef Szady

Trebuie să te autentifici pentru a posta un comentariu.

Mai mult